股指配资歡迎您的到来!

臻牛所

閥門知识

首頁 >> 閥門知识

調節閥常見故障及解決方法

    調節閥又名控制閥,通過接受調節控制單元輸出的控制信号。在現代化工廠的自动控制中,調節閥起着十分重要的作用,这些工廠的生産取決于流动着的介質正确分配和控制。这些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料,都需要某些最終控制元件去完成。調節閥操作是否正常與調節閥的維修工作有很大的關系。調節閥的故障多種多樣,而某一種故障的出現也可能有不同的原因。
一、執行機構的主要故障元件
不同類型的調節閥及不同部位都有一些關鍵性元件,这些元件也是容易出故障的元件。
1、氣动、液动執行機構
a、膜片 對薄膜式氣动執行機構来說,膜片是最重要的元件,在氣源系統正常的情況下,如果執行機構不动作,就應該想到膜片是否破裂、是否沒安裝好。當金屬接觸面的表 面有尖角、毛刺等缺陷時就會把膜片紮破,而膜片絕對不能有洩漏。另外,膜片使用時間過長,材料老化也會影響使用。
b、活塞 氣动、液动執行機構的活塞産生驅动力,因此活塞的損壞、磨損是絕對不允許的。
c、氣(液)管 这是輸入壓力通向執行機構的通路,因此要经常檢查是否接牢,不漏氣。
d、推杆 要檢查推杆有無彎曲、變形、脫落。推杆與閥杆連接要牢固,位置要調整好,这樣才能确保足夠的行程并關閉調節閥。
e、彈簧 要檢查彈簧有無斷裂。制造、加工、熱處理不當都會使彈簧斷裂。有些彈簧在過大的載荷作用下,也可能斷裂。
2、電动執行機構
a、電機 檢查電機是否能轉动,是否容易過熱,是否有足夠的力矩和耦合力。
b、伺服放大器 檢查是否有輸出,是否能調整。
c、減速機構 各廠家的減速機構各不相同。因此要檢查其傳动零件—軸、齒輪、蝸輪等是否損壞,是否磨損過大。
d、力矩控制器 根據具體結構檢查其失靈原因。
排除了執行機構的故障之外,閥體本身容易出現的故障如下:
二、閥的主要故障元件
a、閥體 要经常檢查閥體内壁的受腐蝕和磨損情況,特别是用于腐蝕介質和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門,必須保證其耐壓強度和耐腐、耐磨性能。
b、閥芯 因为閥芯起到調節和切斷流體的作用,是活动的截流元件,因此受介質的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞最为重要,在高壓差、空化情況下更容易損壞,所以要檢查它的各部分是否破壞、磨損、腐蝕,是否要維修或更換。
c、閥座 閥座接合面是保證閥門關閉的關鍵,它受腐受磨的情況也比較嚴重。而且由于介質的滲透,使固定閥座的螺紋内表面常常受到腐蝕而松动,要特别檢查这一部位。
d、閥杆 要檢查閥杆與閥芯、推杆的連接有無松动,是否産生過大的變形、裂紋和腐蝕。
e、填料 檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、變質,填料是否壓緊。

f、墊片及O形圈 这些易損零件不能裂損、老化。

通過對調節閥常見故障的分析及處理,降低了調節閥的故障率,增加了調節閥的運行周期,從而進一步降低了設備的損壞程度與設備的維修成本,從而實現工藝生産控制平衡的目的。

版權所有 © 臻牛所 地址:上海市奉賢區南橋鎮西渡社區新民港路150号
郵箱:qugongvalve@163.com 網站地圖