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氣动調節閥出廠調校内容及方法

氣动調節閥主要是以壓縮氣體为动力源,以氣缸为執行器,并借助于閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件去驅动閥門,實現开關量或比例式調節。氣动調節閥是石油、化工、電力、冶金等工业企业廣泛使用的工业過程控制儀表之一。

氣动調節閥出廠前的調校的主要項目有基本誤差、回差、始終偏差、額定行程偏差、洩漏量等。

調校所需設備为過濾減壓閥、普通壓力表、定值器、标準壓力表、百分表等。

氣动調節閥校验台原理圖-上海渠工閥門

氣动調節閥校验台原理圖

如何校验氣动調節閥的基本誤差、回差、始終點偏差? 

1.基本誤差

将規定的輸入信号平穩地按增大或減小方向輸入執行機構(或定位器),測量各點所對應的行程值,計算出實際"信号-行程"關系同理論關系之間的各點誤差,其較大值即为基本誤差。檢验點應至少包括信号範圍0%、25%、50%、75%、100%这五個點。測量儀表基本誤差應小于被校验閥門基本誤差限的1/4.

2.回差 方法同1 在同一輸入信号上所測得的正反行程的較大差值即为回差。

3.始終偏差 方法同1,信号的下線處的基本誤差即为始點偏差,信号的上線處的基本誤差即为終點偏差。

如何校验氣动調節閥的額定行程偏差? 

将120%信号加入執行機構氣室,從100%-120%信号閥杆再走的行程與額定行程之比即为額定行程偏差(其目的是保證氣閉閥能關閉到位)。

如何校验氣动調節閥的洩漏量?

試验介質为10-50℃的清潔氣體(空氣或氮氣)或液體(水或煤油)。

試验壓力A程序为:當閥的允許壓差≥350KPa時,試验壓力均按350KPa做,允許壓差<350KPa時按允許壓差做。B程序按調節閥的較大工作壓差做。試验信号壓力應确保閥門處于關閉狀态。 在A程序時,氣开閥執行機構信号壓力为零;氣閉閥執行機構信号壓力为輸入信号上限值加20KPa,兩位式閥門執行機構信号壓力應为設計規定值。在B程序時,執行機構信号壓力均为設計規定值。 試验介質應按規定流向假如閥門内,閥出口可直接通大氣或鍊接出口通大氣的低壓頭損失的測量裝置,當确認閥門和下遊各鍊接管道完全充滿介質後方可測取洩漏量。

氣动調節閥完成以上調校項目後,并可流入下一道工序,然後包裝入庫!

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